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广州市远恒地基与基础工程有限公司
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在旋挖钻机的动力头上出现转动异常问题的解决方法是;

2018-08-23 16:29:40 广州市远恒地基与基础工程有限公司

   动力头是旋挖钻机的主零件,它因为遇到的负荷变化的载荷值比较大,所以,在施工过程中的问题,在动力头旋挖钻机上是非常常见和多的,特别是当中的问题,都是需要要求机器的停机时间,从而带来巨大的经济损失。那么,在旋挖钻机的动力头出现转动异常的问题有哪些?其解决方法是怎样的?下面,就跟随 韶关旋挖桩施工队一起来了解一下吧!


旋挖桩施工


一:旋挖机主泵压力显示太低,动力头转动异常

(1)因为动力头的溢流阀上出现损坏或者是卡住从而致使溢流压力太低。通常表现在空载转动正常,但负载转动没有力或者的转不动上面,这些大多数是因为机手不注重旋挖机的维护保养,还有就是旋挖机液压油长时间没有更换或者是过滤了,从而导致阀芯卡滞。因此我们在清洗溢流阀阀芯的时候,需要重新调节溢流的压力或者是更换溢流阀就可以消除这些故障。

(2)主阀安全阀溢流压力太低。一般在主阀上都会有一个主安全阀和单独的各阀片溢流阀。而在主安全阀的泄压和控制阀片上的泄压都会导致动力头在转动上没有力。如果是主安全阀溢流,那么不仅动力头回转没有力,就连行走、主卷扬、副卷扬、回转都会表现为没有力的状态。则要调节主安全阀和调整动力头阀片溢流阀的压力,这样就可以消除这个故障。

(3)因为机械使用的时间比较长,在主泵磨损量上面太大,那么在主泵高低压腔上就会窜油,从而导致系统压力太低。如果出现这种情况,那么这个整部机器的所有动作都会表现出没有力的现象,这时我们只能维修主泵或者是更换主泵。

(4)当动力头的马达磨损太严重的话,则就会出现高低压腔窜油,进而也就会导致马达进油口、回油口相对压力太低,从而引起动力头转动不正常。这种情况只能维修马达或者更换马达。


二:主泵显示压力正常,动力头转动不正常

(1)联接轮毂与回转支承的螺栓被全部剪断。这种情况可从箱体齿轮油观察口看大齿圈是否能够转动判断出来,我们还可以通过听动力头箱体内有没有金属摩擦声来判断。造成这种问题的根本原因就是在装配的时候,螺栓没有达到设计预紧力矩

(2)联接马达和减速器的花键套被磨损很严重或者是断裂。判断的方法是:带负载进行转动动力头,当中就有一个马达升温的非常的快。这个我们可以从液压油的惰性进行分析,对应花键套磨损严重或者断裂的那个马达在工作时所受的负载是非常小的,而另一个马达的负载非常大,大部分的液压油从受负载较小的马达通过,这个马达的转速是平时的两倍左右,发热也就自然快了。更换花键套即可消除此类故障。 

(3)减速器内部齿轮损坏或者传动轴断裂。这种情况的判断方法与花键套磨损严重或者断裂情况类似。出现此类故障时需更换减速器齿轮或者传动轴。

(4)如果是带有高速甩土功能的多功能钻机,那么就可能是在控制甩土的顺序阀上面卡住或者是损坏了,从而导致打开摩擦片的油路回油不顺畅,特别是在摩擦片上如果处在半接合状态,这样也会引起动力头转动异常,这时我们只要清洗顺序阀或者是更换顺序阀就可以了,当然我们也可以拆除顺序阀,然后取消高速甩土功能,从而保证正常施工。油管堵塞也会导致相似的故障现象,处理方法就是疏通油管。

(5)手柄比例减压阀的磨损很严重和泄漏太大都会导致动力头回转的异常。因为比例减压阀的泄漏过量,则是会导致主阀芯不可以被完全打开,还有在动力头的马达因为供油不足,也会导致动力头转动速度慢。这时只需要更换比例减压阀。

(6)电磁阀芯卡滞或者开启不完全、先导油路压力不足都会导致动力头回转没有力,但主泵显示压力正常,这时候则需要根据不同的情况进行换件或调整。


三:主泵显示压力很大,动力头转动不正常

(1)动力头内部的回转支承或者轴承损坏,从而致使动力头转动出现异常。这种情况经常都会伴随动力头箱体内部不明响声。这时需要更换回转支承或者轴承。

(2)随动架回转支承损坏,更换回转支承。

  

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